Συνάντηση με θέμα τη διαβούλευση για το Χωροταξικό Σχεδιασμό πραγματοποιήθηκε χθες το πρωί στην αίθουσα συνεδριάσεων του κτιρίου της Περιφερειακής Ενότητας Ρεθύμνης ενόψει της συνεδρίασης της Περιφερειακής Επιτροπής Διαβούλευσης της Περιφέρειας Κρήτης αύριο, Δευτέρα 4 Φεβρουαρίου.
Για το συγκεκριμένο ζήτημα μίλησε η Αντιπεριφερειάρχης Ρεθύμνης, κ. Μαρία Λιονή, η οποία δήλωσε χαρακτηριστικά: «Υπάρχει ήδη ψηφισμένος από το 2003 ο γενικός χωροταξικός σχεδιασμός και το 2007-2008 ψηφίστηκαν και οι περιφερειακοί σχεδιασμοί. Αυτά τα ψηφισμένα νομοθετήματα προβλέπουν για την Κρήτη δύο δίπολα, ένα δίπολο Χανιά και Ηράκλειο και αυτά τα δύο κέντρα προβλέπεται ότι θα είναι κέντρα όλων των λειτουργιών, εκπαίδευσης, υγείας, εμπορίου και γενικότερα ανάπτυξης. Σ’ αυτό είμαστε αντίθετοι τόσο ως Περιφερειακή Ενότητα Ρεθύμνου όσο και ως Περιφέρεια Κρήτης, θα έλεγα, διότι τόσο η πλειοψηφία του περιφερειακού συμβουλίου σήμερα κατέβηκε με ένα πρόγραμμα στον κόσμο και μιλούσε για ισόρροπη ανάπτυξη του νησιού όσο βεβαίως και οι μειοψηφίες το δέχονται, αλλά και ο επιχειρησιακός σχεδιασμός της Περιφέρειας έχει τελείως διαφορετική φιλοσοφία. Μιλάει για ισόρροπη ανάπτυξη του νησιού με τις ιδιαιτερότητες βέβαια που έχει κάθε νομός. Αυτός ο ψηφισμένος περιφερειακός σχεδιασμός είναι τελείως αντίθετος με αυτή τη φιλοσοφία, μιλάει για δίπολα που σημαίνει ανάπτυξη των δύο κέντρων και υποχώρηση σε όλα τα επίπεδα των δύο άλλων περιφερειακών ενοτήτων όπως είναι το Ρέθυμνο και το Λασίθι. Δεν είναι δυνατόν αυτή τη στιγμή, παραδείγματος χάριν, για το Ρέθυμνο που είναι έδρα του Πανεπιστημίου Κρήτης να μην υπάρχει ούτε μία γραμμή μέσα στις εκατοντάδες σελίδες του ψηφισμένου νομοθετήματος και να μην αναφέρεται αυτό το θέμα με ό, τι αυτό συνεπάγεται ως έδρα Πανεπιστημίου. Δεν είναι δυνατόν το λιμάνι του Ρεθύμνου, που με απόφαση του περιφερειακού συμβουλίου χρηματοδοτούνται οι μελέτες του για εμπορευματική, επιβατική αλλά και κίνηση κρουαζιερόπλοιων, να αναφέρεται ως δευτερεύουσας σημασίας λιμάνι, ενδοπεριφερειακής σημασίας και βοηθητικό του Ηρακλείου. Δεν είναι δυνατόν ο ΝΟΑΚ, ο νότιος οδικός άξονας, να περιλαμβάνει μόνο δύο νομούς, το Ηράκλειο και το Λασίθι και να σταματάει στα όρια του νομού Ρεθύμνου και από εκεί και πέρα να αγνοείται όλη η δυτική Κρήτη. Δεν είναι δυνατόν να υπάρχουν κάθετοι άξονες στο Ηράκλειο και στο Λασίθι και να μην έχει χαρακτηριστεί διευρωπαϊκό δίκτυο ο μικρότερος κάθετος άξονας της Κρήτης ο οποίος συνδέει το βορρά με το νότο και είναι ο γνωστός Αγιοβασιλειώτικος δρόμος, δηλαδή από το Ρέθυμνο μέχρι την Αγία Γαλήνη. Δεν είναι δυνατόν να μην αναφέρεται το Νοσοκομείο του Ρεθύμνου, παραδείγματος χάριν, πουθενά και γενικά όλα αυτά τα αναπτυξιακά εργαλεία. Έχει πάρα πολλή μεγάλη σημασία να αλλάξει όλη η φιλοσοφία του νομοθετήματος διότι πέρα από τη θεωρητική αξία υπάρχει και ένα πολύ μεγάλο πρακτικό ζήτημα και αυτό είναι των χρηματοδοτήσεων. Εάν το λιμάνι δε χαρακτηριστεί κύριος λιμένας, τα χρηματοδοτικά εργαλεία σε επίπεδο περιφέρειας είναι πάρα πολύ μικρά για να γίνει το λιμάνι μας πύλη εισόδου στο βορρά όπως είναι τουλάχιστον τα δύο άλλα μεγάλα λιμάνια της Κρήτης. Εάν δε χαρακτηριστεί διευρωπαϊκό δίκτυο ο κάθετος άξονας που συνδέει το Ρέθυμνο με την Αγία Γαλήνη, είναι δύσκολο από περιφερειακά προγράμματα να γίνουν οι μεγάλοι δρόμοι του Ρεθύμνου και αναφέρομαι στον Αγιοβασιλειώτικο, στο δρόμο του Μυλοποτάμου ακόμα και στον Αμαριώτικο.
Επομένως, είναι σημαντικής σημασίας για εμάς να αλλάξουμε τη φιλοσοφία αυτή, πιστεύω ότι σε αυτή την κατεύθυνση είναι το περιφερειακό συμβούλιο διότι και από τους χάρτες που παρουσιάσαμε από τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Υπηρεσίας αλλά και της Eurostat, από το 1999 μέχρι και το 2010-11, το Ρέθυμνο είναι κόκκινος νομός που σημαίνει ότι έχει μικρότερο ΑΕΠ από το μέσο όρο του ΑΕΠ των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και αυτό σημαίνει ότι έχει μεγαλύτερο ποσοστό ανεργίας. Το Ρέθυμνο, ένας νομός ο οποίος έχει σοβαρούς πυλώνες ανάπτυξης, όπως είναι ο τουρισμός, η γεωργοκτηνοτροφία, πάρα πολλοί σημαντικοί πυλώνες για εμάς οι οποίοι όμως αν δεν μπουν σε άξονες χρηματοδότησης είτε εθνικούς είτε ευρωπαϊκούς, αντιλαμβάνεστε που θα βρεθεί τα επόμενα χρόνια όπου θα σχεδιάζονται σοβαρές επενδύσεις. Επομένως, τώρα στη φάση της αναθεώρησης θα πρέπει το Ρέθυμνο με τους φορείς του αλλά και μαζί με την Περιφέρει, η οποία επαγγέλλεται την ισόρροπη ανάπτυξη, να το παλέψει αυτό το θέμα, να αλλάξει αυτή η φιλοσοφία του χωροταξικού, να μιλήσουμε για ισόρροπη ανάπτυξη με τις ιδιαιτερότητες που έχει ο κάθε νομός έτσι ώστε να υπάρχει μία προοπτική το Ρέθυμνο μαζί με την Κρήτη πραγματικά και να αναπτυχθεί και να βοηθήσει στην ανάπτυξη της Ελλάδας που τόσο μεγάλη ανάγκη την έχουμε ειδικά αυτούς τους καιρούς». 
Από την πλευρά του, ο Θεματικός Αντιπεριφερειάρχης Κρήτης, κ. Κώστας Λαμπρινός, επεσήμανε σε δήλωσή του: «Θεωρώ ότι το συγκεκριμένο θέμα της αναθεώρησης του χωροταξικού της Κρήτης είναι το σημαντικότερο θέμα το οποίο πρέπει να απασχολήσει αυτή τη στιγμή την Κρήτη. Πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή ούτως ώστε να υποστηρίξουμε και την ανάπτυξη του νησιού συνολικά, αλλά συγχρόνως να μην υποβαθμίσουμε τις περιφερειακές ενότητες που τελικά το δίπολο ούτε τη μία περίπτωση ούτε την άλλη καταφέρνει να την καλύψει. Θεωρώ ότι θα πρέπει να το δούμε με ιδιαίτερη προσοχή και κάτω από ψύχραιμη αντιμετώπιση χωρίς να πιεζόμαστε χρονικά. Δεν είναι δυνατόν σε 10-15 μέρες να αποφασίσουμε το πώς θέλουμε να δούμε την Κρήτη σε βάθος τριακονταετίας όπως λέει. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό και θα πρέπει με αυτήν την έννοια να το δούμε όλοι οι Κρητικοί. Μέσα από τον συγκροτισμό και την ανάπτυξη όλου του νησιού θα προκύψει και η ανάπτυξη των περιφερειακών ενοτήτων, όπως και ανάποδα από την ανάπτυξη των περιφερειακών ενοτήτων θα προκύψει η ανάπτυξη του νησιού. Θεωρώ ότι το Ρέθυμνο, και το Λασίθι βέβαια, θίγεται από αυτήν την πρόταση του διπόλου και θα πρέπει με πάρα πολλή σοβαρότητα να το δούμε και οι μελετητές και η Περιφέρεια».
Μαρία Ιερωνυμάκη
