Μπαράζ νέων φόρων, όπως αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων, στον συντελεστή ΦΠΑ απότο 13% στο 23% σε βασικά καταναλωτικά αγαθά (π.χ. τρόφιµα) και υπηρεσίες, καθώς και επιβολή ειδικού φόρου κατανάλωσης στα
αναψυκτικά και στο φυσικό αέριο συµπεριλαµβάνονται στα έκτακτα µέτρα που αποφάσισε χθες το Υπουργικό Συµβούλιο.
Παράλληλα µπαίνει ψαλίδι σε σειρά φοροαπαλλαγών που θα χορηγούνται πλέον µε εισοδηµατικά κριτήρια, ενώ έρχεται αύξηση της φορολογίας µε πιθανή επιβολή και έκτακτης εισφοράς (αφού δεν εξειδικεύεταιο τρόπος) στους έχοντες ακριβά ακίνητα (πιθανώς γιααξίες άνω των 400.000 ευρώ), πολυτελή οχήµατα, σκάφη, και πισίνες. Επιπλέον προβλέπεται ρύθµιση για τακτοποίηση αυθαιρέτων, που είναι και το βαρύ πυροβολικό για την ενίσχυση των εσόδων, καθώς εκτιµάται ότιµπορεί να αποφέρει πάνω από ένα δισ. ευρώ. 
Ειδικά πάντως, όσον αφορά τα φορολογικά µέτρα, θεωρείται αµφίβολη η αποτελεσµατικότητά τους, καθώς παρόµοια είχαν αποφασιστεί και πέρυσι και δεν απέδωσαν τα αναµενόµενα στα έσοδα αφού συνέβαλαν ώστε η οικονοµία ναπέσει ακόµη πιο βαθιά στην ύφεση. Παράλληλα πρόκειται για φορολογικά µέτρα µε τα οποία, για άλλη µια φορά, µπαίνει χέρι σε µεγάλο βαθµό στην τσέπη των χαµηλών και µεσαίων εισοδηµάτων ενώ απουσιάζουν συγκεκριµένες προβλέψεις για τηφοροδιαφυγή.
Συνολικά, οι φόροι αυτοί µαζίµε τα υπόλοιπα µέτρα, όπως καταργήσεις συγχωνεύσεις και φορέων, µειώσεις επιχορηγήσεων, εξορθολογισµός µισθολογικώνδαπανών και οι πρόσθετες επιβαρύνσεις στις συντάξεις, συνθέτουν γιατο 2011 ένα πακέτο συνολικού ύψους 6,4 δισ. ευρώ. Από αυτά, τα µέτρα που έχουν εξειδικευτεί από την κυβέρνηση και έχουν συµφωνηθεί µε την τρόικα είναι 4,8 δισ., εκ των οποίων τα 2,55 δισ. είναι φορολογικά, και θα τεθούν άµεσα σε ισχύ µε την ψήφιση του σχετικού νοµοσχεδίου πιθανότατα την επόµενη εβδοµάδα.
Αλλά τα φορο-µέτρα ύψους 2,55 δισ. δεν θα είναι και τα µόνα έκτακτα για φέτος, καθώς όπως αναφέρει στην χθεσινή του ανακοίνωση το υπ. Οικονοµικών δεν έχουνακόµη εξειδικευτεί (καισυµφωνηθεί µετην τρόικα) και µέτρα 1,6 δισ. Στα µέτρα που εξετάζονται να συµπεριλη φθούν είναι τόσο η εξοµοίωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης (ΕΦΚ) πετρελαίου θέρµανσης και κίνησης όσο και η αύξηση των αντικειµενικών αξιών.
το ΠΕΤΡΕΛΆΙΟ ΘΕΡΜΆΝςης.
Ειδικά για το πετρέλαιο θέρµανσης τα σενάρια που εξετάζονται είναι δύο: να εξισωθεί ο χαµηλός ΕΦΚ του πετρελαίου θέρµανσης (21 ευρώ/ χιλιόλιτρο σήµερα) στα επίπεδα του υψηλούΕΦΚ του κίνησης (412 ευρώ/χιλιόλιτρο). Σε µια τέτοια περίπτωση το πετρέλαιο θα πωλείται 1,5 ευρώ/ λίτρο από 0,90 ευρώ, όσο κόστιζε τον Απρίλιο που έληξε η περίοδος διάθεσής του. Το δεύτερο σενάριο είναι ο ενιαίος ΕΦΚ του πετρελαίου θέρµανσης και κίνησης να διαµορφωθεί στα 340 ευρώ / χιλιόλιτρο. Σε µια τέτοια περίπτωση η τιµή του πετρελαίου θέρµανσης θα διαµορφωθεί στα 1,30 ευρώ/λίτρο.
Για το διάστηµα από το 2012 µέχρι και το 2015 προβλέπονται πρόσθετα µέτρα 22 δισ. ευρώ, ανεβάζοντας το συνολικό πακέτοστα 28,4 δισ. ευρώ. Από τα 22 δισ.ευρώ της περιόδου 2012-2015 έχουν συµφωνηθεί µε την τρόικα µέτρα ύψους 19,1 δισ. ευρώ. Από αυτά απαιτούνται περίπου 3 δισ. ευρώ γιατην περίοδο 2013-2015 προκειµένου να κλείσει ο στόχος και η περαιτέρω εξειδίκευση για παρεµβάσεις περίπου 6 δισ.
tanea.gr